TR సిరీస్ రిఫ్రిజిరేటెడ్ ఎయిర్ డ్రైయర్ | TR-15 పరిచయం | ||||
గరిష్ట గాలి పరిమాణం | 600 సిఎఫ్ఎం | ||||
విద్యుత్ సరఫరా | 380V / 50HZ (ఇతర శక్తిని అనుకూలీకరించవచ్చు) | ||||
ఇన్పుట్ పవర్ | 5 హెచ్పి | ||||
ఎయిర్ పైప్ కనెక్షన్ | ఆర్సి2” | ||||
ఆవిరిపోరేటర్ రకం | అల్యూమినియం మిశ్రమం ప్లేట్ | ||||
రిఫ్రిజెరాంట్ మోడల్ | ఆర్ 407 సి | ||||
వ్యవస్థలో గరిష్ట పీడన తగ్గుదల | 3.625 పిఎస్ఐ | ||||
డిస్ప్లే ఇంటర్ఫేస్ | LED డ్యూ పాయింట్ డిస్ప్లే, LED అలారం కోడ్ డిస్ప్లే, ఆపరేషన్ స్థితి సూచన | ||||
తెలివైన యాంటీ-ఫ్రీజింగ్ ప్రొటెక్షన్ | స్థిర పీడన విస్తరణ వాల్వ్ మరియు కంప్రెసర్ ఆటోమేటిక్ స్టార్ట్/స్టాప్ | ||||
ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ | ఘనీభవన ఉష్ణోగ్రత/మంచు బిందువు ఉష్ణోగ్రత యొక్క స్వయంచాలక నియంత్రణ | ||||
అధిక వోల్టేజ్ రక్షణ | ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ | ||||
తక్కువ వోల్టేజ్ రక్షణ | ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ మరియు ప్రేరక తెలివైన రక్షణ | ||||
బరువు (కిలోలు) | 180 తెలుగు | ||||
కొలతలు L × W × H (మిమీ) | 1000*850*1100 | ||||
ఇన్స్టాలేషన్ వాతావరణం: | ఎండ లేదు, వర్షం లేదు, మంచి వెంటిలేషన్, పరికరం చదునుగా ఉన్న గట్టి నేల, దుమ్ము మరియు మెత్తనియున్ని లేదు. |
1. పరిసర ఉష్ణోగ్రత: 38℃, గరిష్టంగా 42℃ | |||||
2. ఇన్లెట్ ఉష్ణోగ్రత: 38℃, గరిష్టంగా 65℃ | |||||
3. పని ఒత్తిడి: 0.7MPa, గరిష్టంగా.1.6Mpa | |||||
4. పీడన మంచు బిందువు: 2℃~10℃(గాలి మంచు బిందువు:-23℃~-17℃) | |||||
5. ఎండ లేదు, వర్షం లేదు, మంచి వెంటిలేషన్, పరికరం సమతలంగా ఉన్న గట్టి నేల, దుమ్ము మరియు మెత్తనియున్ని లేదు |
TR సిరీస్ రిఫ్రిజిరేటెడ్ ఎయిర్ డ్రైయర్ | మోడల్ | TR-15 పరిచయం | టిఆర్-20 | TR-25 పరిచయం | TR-30 పరిచయం | TR-40 పరిచయం | TR-50 పరిచయం | TR-60 పరిచయం | TR-80 పరిచయం | |
గరిష్ట గాలి పరిమాణం | m3/నిమి | 17 | 23 | 28 | 33 | 42 | 55 | 65 | 85 | |
విద్యుత్ సరఫరా | 380 వి/50 హెర్ట్జ్ | |||||||||
ఇన్పుట్ పవర్ | KW | 3.7. | 4.9 తెలుగు | 5.8 अनुक्षित | 6.1 अनुक्षित | 8 | 9.2 समानिक समानी स्तु� | 10.1 समानिक स्तुत्री | 12 | |
ఎయిర్ పైప్ కనెక్షన్ | ఆర్సి2" | ఆర్సి2-1/2" | డిఎన్80 | డిఎన్ 100 | డిఎన్125 | |||||
ఆవిరిపోరేటర్ రకం | అల్యూమినియం మిశ్రమం ప్లేట్ | |||||||||
రిఫ్రిజెరాంట్ మోడల్ | ఆర్ 407 సి | |||||||||
సిస్టమ్ గరిష్టం. ఒత్తిడి తగ్గుదల | 0.025 తెలుగు in లో | |||||||||
తెలివైన నియంత్రణ మరియు రక్షణ | ||||||||||
డిస్ప్లే ఇంటర్ఫేస్ | LED డ్యూ పాయింట్ డిస్ప్లే, LED అలారం కోడ్ డిస్ప్లే, ఆపరేషన్ స్థితి సూచన | |||||||||
తెలివైన యాంటీ-ఫ్రీజింగ్ ప్రొటెక్షన్ | స్థిర పీడన విస్తరణ వాల్వ్ మరియు కంప్రెసర్ ఆటోమేటిక్ స్టార్ట్/స్టాప్ | |||||||||
ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ | ఘనీభవన ఉష్ణోగ్రత/మంచు బిందువు ఉష్ణోగ్రత యొక్క స్వయంచాలక నియంత్రణ | |||||||||
అధిక వోల్టేజ్ రక్షణ | ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ | |||||||||
తక్కువ వోల్టేజ్ రక్షణ | ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ మరియు ప్రేరక తెలివైన రక్షణ | |||||||||
శక్తి ఆదా: | KG | 180 తెలుగు | 210 తెలుగు | 350 తెలుగు | 420 తెలుగు | 550 అంటే ఏమిటి? | 680 తెలుగు in లో | 780 తెలుగు in లో | 920 తెలుగు in లో | |
డైమెన్షన్ | L | 1000 అంటే ఏమిటి? | 1100 తెలుగు in లో | 1215 తెలుగు in లో | 1425 తెలుగు in లో | 1575 | 1600 తెలుగు in లో | 1650 తెలుగు in లో | 1850 | |
W | 850 తెలుగు | 900 अनुग | 950 అంటే ఏమిటి? | 1000 అంటే ఏమిటి? | 1100 తెలుగు in లో | 1200 తెలుగు | 1200 తెలుగు | 1350 తెలుగు in లో | ||
H | 1100 తెలుగు in లో | 1160 తెలుగు in లో | 1230 తెలుగు in లో | 1480 తెలుగు in లో | 1640 తెలుగు in లో | 1700 తెలుగు in లో | 1700 తెలుగు in లో | 1850 |
కోల్డ్ డ్రైయర్ కాన్ఫిగరేషన్:
సాధారణంగా చెప్పాలంటే, కోల్డ్ డ్రైయర్ను ఎయిర్ కంప్రెసర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్కు నేరుగా కనెక్ట్ చేయకూడదు. ఎయిర్ కంప్రెసర్ ఎగ్జాస్ట్ డ్రైయర్లోకి ప్రవేశించే ముందు ముందుగా పోస్ట్-ప్రాసెసింగ్ పరికరాలు మరియు అవసరమైన ఫిల్టర్ల శ్రేణి ద్వారా వెళ్ళాలి.
కోల్డ్ డ్రైయర్ వినియోగ వాతావరణం:
శీతల డ్రైయర్ పర్యావరణానికి కొన్ని అవసరాలను కలిగి ఉంది. అధిక పరిసర ఉష్ణోగ్రత రిఫ్రిజిరేటింగ్ యంత్రం యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క వేడి వెదజల్లడానికి చాలా హానికరం. రిఫ్రిజెరాంట్ యొక్క సాధారణ పని పరిస్థితులకు అవసరమైన కండెన్సింగ్ ఉష్ణోగ్రత కంటే పరిసర ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, కండెన్సింగ్ పీడనం పెరగవలసి వస్తుంది, శీతలీకరణ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది మరియు కంప్రెసర్ యొక్క విద్యుత్ వినియోగం గణనీయంగా పెరుగుతుంది, ఫలితంగా రిఫ్రిజిరేషన్ డ్రైయర్ యొక్క ఆర్థిక మరియు సాంకేతిక సూచికలు సమగ్రంగా క్షీణించాయి. అందువల్ల, ఎయిర్-కూల్డ్ డ్రైయర్ యొక్క వాతావరణం పేర్కొన్న విలువ కంటే తక్కువగా ఉండటమే కాకుండా, యంత్రం చుట్టూ పని చేసే వేడి పేరుకుపోకుండా బాగా వెంటిలేషన్ చేయబడాలి; నీరు-కూల్డ్ డ్రైయర్ యొక్క ఇన్లెట్ నీటి ఉష్ణోగ్రత పేర్కొన్న ఉష్ణోగ్రత కంటే తక్కువగా నియంత్రించబడాలి. రేట్ చేయబడిన పరిసర ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా రిఫ్రిజిరేటెడ్ డ్రైయర్లను ఉపయోగించడం తప్పనిసరిగా సంబంధిత ఆర్థిక లేదా నాణ్యత ఖర్చులను కలిగిస్తుంది. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, తక్కువ పరిసర ఉష్ణోగ్రత డ్రైయర్ యొక్క ఆపరేషన్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది. చాలా తక్కువ పరిసర ఉష్ణోగ్రత వద్ద (ఉదాహరణకు, సున్నా కంటే తక్కువ) చల్లని డ్రైయర్ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, గాలిలో ఎక్కువ తేమ లేనందున, ఆటోమేటిక్ డ్రెయిన్లో పేరుకుపోయిన నీటిని చాలా కాలం పాటు తీసివేయవచ్చు, కాబట్టి కప్పులో నీరు పేరుకుపోకుండా నిరోధించడం అవసరం. నీరు ఘనీభవిస్తుంది మరియు పరికరాన్ని దెబ్బతీస్తుంది. వాస్తవానికి, చాలా రిఫ్రిజిరేటెడ్ డ్రైయర్లను 2 °C వాతావరణంలో ఉపయోగించడానికి అనుమతి లేదు.
అదనంగా, ఎయిర్ కంప్రెసర్ విడుదల చేసే వేడి ప్రభావాన్ని నివారించడానికి, రిఫ్రిజిరేటింగ్ యంత్రాన్ని ఎయిర్ కంప్రెసర్ నుండి దూరంగా ఏర్పాటు చేయాలి.
శక్తి ఆదా:
అల్యూమినియం అల్లాయ్ త్రీ-ఇన్-వన్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ డిజైన్ శీతలీకరణ సామర్థ్యం యొక్క ప్రక్రియ నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు శీతలీకరణ సామర్థ్యం యొక్క రీసైక్లింగ్ను మెరుగుపరుస్తుంది. అదే ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యం కింద, ఈ మోడల్ యొక్క మొత్తం ఇన్పుట్ పవర్ 15-50% తగ్గింది.
అధిక సామర్థ్యం:
ఇంటిగ్రేటెడ్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ గైడ్ ఫిన్లతో అమర్చబడి ఉంటుంది, తద్వారా కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ లోపల వేడిని సమానంగా మార్పిడి చేస్తుంది మరియు అంతర్నిర్మిత ఆవిరి-నీటి విభజన పరికరం స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ఫిల్టర్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, తద్వారా నీటి విభజన మరింత క్షుణ్ణంగా ఉంటుంది.
తెలివైన:
బహుళ-ఛానల్ ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడన పర్యవేక్షణ, మంచు బిందువు ఉష్ణోగ్రత యొక్క నిజ-సమయ ప్రదర్శన, సేకరించిన రన్నింగ్ సమయం యొక్క ఆటోమేటిక్ రికార్డింగ్, స్వీయ-నిర్ధారణ పనితీరు, సంబంధిత అలారం కోడ్ల ప్రదర్శన మరియు పరికరాల ఆటోమేటిక్ రక్షణ
పర్యావరణ పరిరక్షణ:
అంతర్జాతీయ మాంట్రియల్ ఒప్పందానికి ప్రతిస్పందనగా, ఈ మోడల్ల శ్రేణి అన్నీ R134a మరియు R410a పర్యావరణ అనుకూల రిఫ్రిజెరెంట్లను ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి వాతావరణానికి ఎటువంటి నష్టం కలిగించవు మరియు అంతర్జాతీయ మార్కెట్ అవసరాలను తీరుస్తాయి.
అధిక ఉష్ణ మార్పిడి సామర్థ్యం
ప్లేట్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ యొక్క ప్రవాహ ఛానల్ చిన్నది, ప్లేట్ రెక్కలు తరంగ రూపాలు మరియు క్రాస్-సెక్షన్ మార్పులు సంక్లిష్టంగా ఉంటాయి. ఒక చిన్న ప్లేట్ పెద్ద ఉష్ణ మార్పిడి ప్రాంతాన్ని పొందగలదు మరియు ద్రవం యొక్క ప్రవాహ దిశ మరియు ప్రవాహ రేటు నిరంతరం మార్చబడతాయి, ఇది ద్రవం యొక్క ప్రవాహ రేటును పెంచుతుంది. భంగం, కాబట్టి ఇది చాలా చిన్న ప్రవాహ రేటు వద్ద అల్లకల్లోల ప్రవాహాన్ని చేరుకోగలదు. షెల్-అండ్-ట్యూబ్ హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్లో, రెండు ద్రవాలు వరుసగా ట్యూబ్ వైపు మరియు షెల్ వైపు ప్రవహిస్తాయి. సాధారణంగా, ప్రవాహం క్రాస్-ఫ్లో, మరియు లాగరిథమిక్ సగటు ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాస దిద్దుబాటు గుణకం చిన్నది. ,